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據(jù)企查查消息，5月20日，江蘇浩鈉新能源科技有限公司（以下簡稱“浩鈉新能源”）宣布完成數(shù)千萬元人民幣的天使輪融資，悅達投資領(lǐng)投，詠圣綠色基金、小苗朗銳、恒一科創(chuàng)等跟投。本輪資金將用于浩鈉新能源鈉電正極材料產(chǎn)線建設(shè)、電芯實驗線搭建及產(chǎn)品研發(fā)，相關(guān)產(chǎn)線有望于今年9月份實現(xiàn)投產(chǎn)及市場銷售。

目前，浩鈉新能源是全球唯一一家專注于錳基層狀正極材料技術(shù)-鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。

錳基層狀氧化物鈉離子電池

鈉離子電池的正極材料是影響電池可逆容量和工作電壓的關(guān)鍵，主流技術(shù)路線有三種：狀過渡金屬氧化物、聚陰離子化合物和普魯士藍類似物。

層狀氧化物具有能量密度高、制備工藝簡單、價格低廉、產(chǎn)業(yè)化相容性好等優(yōu)勢，技術(shù)路線包括鐵基層狀過渡金屬氧化物、鉻基層狀過渡金屬氧化物、鈷基層狀過渡金屬氧化物和錳基層狀過渡金屬氧化物。

錳基層狀過渡金屬氧化物優(yōu)點是自然界中鈉元素、錳元素較豐富，因此產(chǎn)品成本較低；且環(huán)境友好，能量密度低。

缺點主要有兩個：其一是，錳基層狀氧化物的氧化還原電堆一般是三價錳離子和四價錳離子，在電化學反應(yīng)中轉(zhuǎn)移的電子量較小，比容量不能滿足商業(yè)化要求；其二是，三價錳離子在電化學循環(huán)中會發(fā)生姜泰勒效應(yīng)，伴隨錳離子溶解至電解液中，導致正極材料結(jié)構(gòu)被破壞，最終嚴重影響錳基層狀氧化物鈉離子電池的循環(huán)性能和倍率性能，使得比容量迅速衰減。

關(guān)于浩鈉新能源

浩鈉新能源2022年11月30日成立，注冊資本1000萬元人民幣，致力于研發(fā)與生產(chǎn)低成本、長壽命、高安全性、高能量密度的鈉離子電池正極材料，其產(chǎn)品潛在應(yīng)用領(lǐng)域包括大規(guī)模儲能、低速電動車、二輪電動車及通信基站等。

研發(fā)方面，公司核心研發(fā)和管理團隊來自荷蘭代爾夫特理工大學、日本筑波大學、南京大學以及清華大學等國內(nèi)外知名院校，擁有10余年的鈉離子電池研發(fā)經(jīng)驗和多項鈉離子電池正極材料核心專利。同時，公司在硬碳負極、電解液、電芯集成技術(shù)等方面擁有深厚的技術(shù)積累。

產(chǎn)品方面，浩鈉新能源自主研發(fā)的層狀錳基鈉離子電池正極材料已通過第三方機構(gòu)檢測，核心技術(shù)指標均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司聯(lián)合創(chuàng)始人陳猛表示：公司正極材料已送樣多家客戶，計劃于2023年下半年完成中大試產(chǎn)線設(shè)備搭建，實現(xiàn)千噸級正極材料生產(chǎn)，明年完成萬噸級產(chǎn)線建設(shè)。

資本方面，成立僅半年，浩鈉新能源已經(jīng)完成了數(shù)千萬元的天使輪融資。